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Der Verein

• Aufnahme eines regelmäßigen Museumsbetriebs im Hochschwarzwald auf der Dreiseenbahn Titisee – Seebrugg (KBS 728) sowie auf dem Abschnitt Hinterzarten – Neustadt (Schwarzw) – Löffingen der Höllentalbahn (KBS 727). Die Besonderheit des geplanten Museumsbetriebs besteht darin, dass dieser auf Strecken stattfinden soll, die nach wie vor täglich von DB Regio im regulären Nahverkehr befahren werden. Ein zusätzlicher Museumsbetrieb festigt somit den Fortbestand dieser beiden außergewöhnlichen Bahnstrecken.

• Erstellung tragfähiger touristischer Konzepte für den Museumsbetrieb im engen Dialog mit den Gemeinden des Hochschwarzwaldes, örtlichen Hoteliers, Tourismusverbänden sowie nicht zuletzt mit der Deutschen Bahn AG.

• Durchführung der Fahrten mit historischen Dampf-, Diesel- und Elektrotriebfahrzeugen sowie Personen- und Güterwagen, die früher planmäßig auf der Höllental- und Dreiseenbahn unterwegs waren und somit charakteristisch für die Eisenbahn im Hochschwarzwald sind. Der thematische Schwerpunkt liegt hierbei auf den fünfziger Jahren, in denen im Hochschwarzwald noch alle drei Traktionsarten (Dampf, Diesel, elektrisch) anzutreffen waren.

• Einsatz von historischen Reisezügen für touristische Zwecke, aber auch von historischen Güterzügen, um den früheren Zugverkehr im Hochschwarzwald erlebbar darzustellen.